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主要产品：红外测温仪，红外热像仪，黑体炉
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　　 电力机车内部有大量的电力设备及机械设备，如果发生过热导致设备故障将会使机车停运，严重时将引发行车事故，所以当机车完成运输任务后，均需要进行短暂的设备巡检，保证行车安全。
　　 电力机车一般由下列部分构成：总成、车体、转向架、主变压器、网络控制、主变流器、驱动装置、牵引电机、制动系统等。因电力机车车型较多，车内部涉及到红外热像仪检测的部件主要有：主变压器、调压开关、变流装置、牵引电动机、电子控制柜、制动电阻柜等。 红外热像仪机车温度检测的优势 红外检测具有远距离、不停电、不接触、不解体等特点，给电力机车设备状态监测提供了一种先进手段。
　　 电力机车在运行时是不允许进行检测的，只有在进站后会有20至30分钟的检测时间，所以我们建议：
　　 1 检测前做好检测目标的排序，尽量做到一条路线将所有的检测点都包含在内。
　　 2 掌握主要设备正常运行时的温度范围，这样在遇到问题点时可以快速做出判断。
　　 3 注意安全，虽然机车停止电动机运行，但有部分用电设备依旧带电，部分设备同时还有高温（如主变压器大功率调压电阻）。
　　 4 部分接点因断电后温度下降，若与同类接点相比有温差，就算差异不是很大，也需要关注。
　　 5 机车内部分区域比较暗，最好请带上照明工具。